صنعت خودروسازی ایران، پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت در ایران است. هم‌اکنون ایران با ساخت ۱٬۳۹۵٬۴۲۱ دستگاه خودرو و ۳۵٬۹۰۱ دستگاه خودروی تجاری (در سال ۲۰۰۹) ۱۸مین خودروساز جهان و بزرگترین خودروساز خاورمیانه است. در سال ۲۰۰۹ ایران از لحاظ سرعت رشد صنعت خودرو مقام پنجم جهان را پس از چین، تایوان، رومانی و هند کسب کرد. اما در چند سال گذشته انتقادات فراوانی به کیفیت و قیمت خودروهای ایرانی وارد شده‌است.
در سال ۲۰۰۱، ۱۳ شرکت دولتی و خصوصی در ایران وجود داشت که در میان آن‌ها ایران خودرو و سایپا صاحب ۹۴٪ از کل تولیدات بومی بودند. شرکت ایران خودرو در سال ۲۰۰۱ با تولید پیکان (که بعدها در سال ۲۰۰۵، سمند جایگزین آن شد) ۶۱٪ بازار و سایپا در همان سال ۳۳٪ بازار خودروی ایران را به خودشان اختصاص داده بود.
تولیدات خودروی ایران در چند گونه خودروی مختلف موجود می‌باشد: خودروهای مسافری، چهار چرخ محرک، ون، کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و وانت‌ها. در ایران حدود ۵۰۰٬۰۰۰ نفر (تقریباً ۲٫۳٪ تمامی نیروی کار) به‌طور مستقیم در صنعت خودروسازی و بسیاری دیگر در صنایع مرتبط کار با این صنعت کار می‌کنند. تقریباً ۷۵٪ کل تولیدات خودروی کشور را خودروهای مسافری و ۱۵٪ آن را خودروهای وانت دربر می‌گیرند.
پیش از آغاز طرح هدفمندی یارانه‌ها، صنعت نساجی، بزرگترین صنعت ایران پس از صنعت نفت بود که در جایگاه ده کشور برتر جهان قرار داشت اما پس از نابودی صنایع نساجی ایران در اثر هدفمندی یارانه‌ها و عدم نوسازی ماشین‌آلات؛ ایران در این صنعت به جایگاه شصتم جهانی نزول کرد و نساجی جایگاه دوم را به صنعت خودروسازی داد.
لحاظ خط اعتباری جدید برای دارو و تجهیزات پزشکی، رئیس سازمان غذا و دارو با اشاره به اینکه خط اعتباری جدیدی برای تجهیزات پزشکی و اقلام دارویی و شیر خشک تخصیص یافته است، گفت: بانک‌ها باید در این حوزه به ما کمک کنند. به گزارش
جلوگیری از عدم‌النفع ۱۵ میلیارد دلاری ناترازی گاز با توسعه میادین مشترک، یک کارشناس حوزه انرژی گفت: طبق برآوردهای اولیه با کاهش ناترازی گاز صنعتی در فصل زمستان، ایران می‌تواند سالانه بین ۱۵ تا ۲۰ میلیارد دلار از عدم النفع قطعی گاز صنایع جلوگیری کند.
حضور فعال صندوق مشترک استان‌ها سازمان نظام مهندسی کشاورزی و منابع طبیعی در ۳۱ استان کشور، دو ماه پس از امضای تفاهمنامه میان صندوق مشترک استان‌ها سازمان نظام مهندسی کشاورزی و منابع طبیعی کشور، مهیار نورعلی، معاون امور دهیاری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از
صادرات گاز ترکمنستان به عراق از طریق سوآپ امکان پذیر است، یک کارشناس انرژی گفت: سوآپ گاز سایر کشورها بازاریابی برای کشور صادرکننده است و امتیازی برای آن کشور به شمار می‌آید، چنین قراردادی باید به صورت ترکیبی باشد. رامین نوربخش کارشناس انرژی در گفت‌وگو
اهمیت مسیر ایران برای ترانزیت روس‌ها، مشاور اقتصادی توسعه راه‌آهن با بیان اینکه آینده اقتصاد روسیه به تسهیل ترابری ترانزیتی به مقصدهای مختلف وابسته است و از این رو مسیر ایران هم برای روسیه اهمیت دارد، گفت: اگر ما نتوانیم به این تقاضا پاسخ دهیم،
پردرآمدترین مشاغل حوزه فناوری کدامند؟، دنیای رایانه و فناوری اطلاعات در تمام وجوه زندگی مدرن نفوذ کرده و به جزء لاینفک زندگی انسان‌ها تبدیل شده است؛ به نحوی که تمام امور زندگی افراد از جمله رانندگی خودرو یا تشخیص بیماری به فناوری گره خورده است.
